O ano de 2006 é marcado pelo facto da partida do maior rali do mundo se efectuar da cidade de Lisboa.
Neste rali Elisabete apresenta um bom ritmo de andamento mas desiste após o dia de descanso devido a uma rotura do eixo da frente do seu Kerax.
Após dois dias e duas noites passadas à beira do veículo este é deixado em pleno deserto da Mauritânia e só é recuperado em Junho.
Elisabete encerra o seu contrato com a Renault Trucks passando o seu camião a fazer parte do museu de veículos especiais da Renault Trucks em Leon.
Associa-se à MAN Portugal e passa o ano procedendo ás diligências necessárias para a aquisição de um novo camião que lhe é entregue em princípios de Outubro.
Enquanto espera participa pela primeira vez numa prova africana (rali ORPI Marroc) de automóvel sendo vítima de uma avaria mecânica a 37 km do final da prova.
A restante época é passada em testes e operações mecânicas tendo em vista a sua preparação para o Lisboa-Dakar 2007.