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A piloto Elisabete Jacinto esteve hoje na Escola de Hotelaria e Turismo de Lisboa onde deu o seu contributo na produção do “Melhor Bolo-Rei do Mundo” uma iniciativa que vai já na sua terceira edição e pretende angariar verbas, através da venda dos bolos-reis confeccionados, para serem entregues a diversas instituições de solidariedade social.

Esta ideia juntou várias figuras públicas e teve como pasteleiro principal o mentor desta receita o Chef Inácio Berlinda que garante que o segredo está na cerveja preta que é adicionada à massa e que confere ao bolo características únicas.

A piloto portuguesa não hesitou em por as mãos na massa por um dia e ajudar nesta causa: “O bolo-rei do chefe Inácio não só é o melhor do mundo como pode contribuir para que algumas pessoas vivam melhor… Por isso vamos lá prová-lo”, referiu Elisabete Jacinto.

Esta ação de solidariedade social arrancou no dia 5 de dezembro e estende-se até ao dia de Reis. Os bolos são produzidos em todas as escolas do Turismo de Portugal pelo que os interessados podem realizar as suas encomendas junto das mesmas e contribuir para esta iniciativa solidária.

A Escola de Hotelaria e Turismo de Lisboa vai entregar as verbas angariadas com a venda dos bolos-reis ali confeccionados à instituição João 13 – Associação de Apoio e Serviços A Pessoas Carenciadas.

Elisabete Jacinto esteve hoje no Porto onde apresentou o seu projeto para a época desportiva de 2018. Esta piloto, que continua a ser a única mulher a nível mundial a participar em provas de todo-o-terreno em camião e a obter classificações de destaque, teve o privilégio de renovar os acordos com os seus patrocinadores mantendo assim o seu projeto desportivo.

Continuando a ter a marca Bio-Ritmo® a decorar o seu MAN TGS de competição, com o qual compete desde 2009, a piloto propõe-se participar em três grandes maratonas africanas. Desta forma, a época terá inicio já em Janeiro com o Rali Africa Eco Race, que começou a preparar desde há alguns meses, constituindo esta a prova mais desafiante de toda a época face à sua extensão e grau de dificuldade. Seguir-se-á o rali Morocco Desert Challenge, uma prova coast to coast que se realiza no mês de Abril e que bate records em termos de participação de equipas em camião. A equipa Bio-Ritmo® completará a sua agenda desportiva com mais uma corrida que, neste momento, está ainda em análise.

Ao seu lado, Elisabete Jacinto conta com o navegador José Marques e o mecânico Marco Cochinho responsável também pela preparação e manutenção do MAN TGS.
Jorge Gil, Hélder Anjos e Pedro Azevedo constituem a equipa de assistência que utilizará o MAN KAT, camião de origem militar que está há 11 anos ao serviço da equipa.

“É com orgulho que mantenho o mesmo grupo de trabalho ao longo destes últimos anos pois isso traduz-se num significativo reforço da eficácia. Conhecemo-nos bem e temos claros os nossos objectivos” refere a piloto que participou pela primeira vez no rali Dakar em 1998 em moto. Esta continua a ter a excelência como objectivo principal na sua vida. Os resultados desportivos são assim um reflexo do seu empenho, dedicação e trabalho de equipa. “Temos sempre por objectivo fazer um trabalho de qualidade. Só assim será possível a concretização da nossa meta que é a de obtermos classificações de pódio” acrescentou Elisabete.

A piloto Elisabete Jacinto será uma das madrinhas da 2ª Corrida São Silvestre Solidária organizada pela Câmara Municipal de Constância em parceria com a Brigada Mecanizada. O evento terá lugar no dia 17 de Dezembro a partir das 15:00 no Campo Militar de Santa Margarida e terá actividades para todas as idades.

Esta Corrida São Silvestre é um evento solidário que pretende angariar bens alimentares, ou outros artigos de primeira necessidade, que serão posteriormente entregues à Loja Social de Constância e encaminhadas para as famílias e instituições necessitadas da região de Santarém. Assim, o valor da inscrição consistirá na doação de bens alimentares que cada um quiser entregar no dia do próprio evento.

Elisabete Jacinto respondeu de forma positiva ao repto que lhe foi lançado e vai estar presente na corrida de forma a incentivar todos os que nela participam: “trata-se de uma corrida com vários benefícios, pois é um bom incentivo à prática do exercício físico, a oportunidade de passar um dia ao ar livre e de fazer novos amigos. Com tudo isto podemos ajudar quem mais precisa o que é algo importante. Aqueles que fizerem a caminhada ficarão ainda a conhecer o campo militar, uma oportunidade pouco frequente”, contou a piloto.

Realizado pela primeira vez em 2016 e onde foram angariadas duas toneladas de bens alimentares, o evento conta com uma corrida principal de 8,8 km, provas para os escalões mais jovens, uma caminhada de 7,5 km e uma prova de 10 km para os atletas mais velhos.

Para além de Elisabete Jacinto, Inês Henriques a recordista mundial de 50 km marcha também será madrinha do evento.

As inscrições para esta 2ª Corrida São Silvestre Solidária estão abertas até dia 13 de Dezembro.

Estão já numa fase avançada os preparativos para a participação daquela que será a nona presença de Elisabete Jacinto na maior e mais importante maratona africana de todo-o-terreno da atualidade, que este ano comemora o seu décimo aniversário, o rali Africa Eco Race.

Fiel aos seus companheiros de aventura, Elisabete Jacinto parte com a sua habitual equipa que é constituída por José Marques e Marco Cochinho. Juntamente com o seu MAN TGS de competição vão enfrentar o maior desafio da sua época desportiva face à grande extensão, duração e condições extremas impostas por este rali.

O Africa Eco Race partirá, pelo terceiro ano consecutivo, do Principado do Mónaco para quinze dias repletos de novidades e surpresas preparadas pelos organizadores para comemorar a sua décima edição. Entre os dias 2 e 14 de Janeiro de 2018 os concorrentes atravessarão Marrocos, Mauritânia e Senegal e terminarão junto ao Lago Rosa onde se irá disputar a mítica etapa de consagração. Nesta edição, o rali atingiu já um número record de inscritos ultrapassando uma centena de equipas participantes.

A participação portuguesa integra, para além da equipa Bio-Ritmo®, três pilotos na categoria moto, a saber Pedro e Rui Oliveira e João Rolo.

A equipa Bio-Ritmo® parte para a prova no dia 29 de dezembro e tem como principal objectivo alcançar uma posição de pódio entre os concorrentes da categoria camião e um lugar de destaque na classificação conjunta com os automóveis.

A piloto Elisabete Jacinto vai estar presente na Expofarma 2017, a maior exposição profissional de Portugal dedicado às farmácias, que decorre entre 12 e 14 de Outubro no Centro de Congressos de Lisboa.

Recentemente regressada a Portugal, após a sua presença no Rali de Marrocos, a piloto vai participar no evento no dia 14 de Outubro onde vai estar no stand da Medinfar em sessões de autógrafos num ambiente onde poderá partilhar com os visitantes as suas histórias e experiências.

A Expofarma vai reunir num só espaço várias marcas do sector farmacêutico as quais terão stands próprios que permitem um contacto direto com os visitantes possibilitando a partilha das novidades e potenciar negócios. Ao longo de três dias, os visitantes poderão usufruir de workshops e palestras sobre diversos temas sendo que estarão presentes vários oradores de renome, especialistas nas mais diversas áreas.

O camião de competição da equipa Bio-Ritmo® já está de pé e a funcionar e finalmente o trio conseguiu sair com segurança das dunas do Erg Chegaga onde já estavam há dois dias e duas noites. A máquina retroescavadora que auxiliou os portugueses a colocar o MAN TGS na sua posição chegou junto deles esta manhã altura em que se deu início a uma complexa operação para endireitar o camião. Após muitas horas de trabalho conseguiram colocar o camião de pé e depois de se ter verificado o motor foi possível retirar o veículo da cova onde tinha caído.

Recorde-se que o camião de Elisabete Jacinto tombou no passado domingo, durante a terceira etapa do Rallye Oilibya du Maroc, porque a roda da frente do lado direito saiu da jante, o que provocou uma grande instabilidade no MAN TGS que acabou por cair e ficar de lado numa zona íngreme de dunas.

A equipa de assistência de Elisabete Jacinto agiu prontamente a partir do momento em que se apercebeu que o camião vassoura da organização não conseguiria chegar ao local onde estava o trio. A ajuda só não chegou mais cedo porque a máquina alugada pela equipa demorou cerca de 14 horas a acorrer ao local onde se deu o incidente.

A equipa Bio-Ritmo® está de regresso às competições no final de Dezembro altura em que se inicia, no Mónaco, o Africa Eco Race 2018.

A equipa Bio-Ritmo® continua parada à espera de ajuda para levantar o MAN TGS de competição que ontem tombou numa zona de dunas do Erg Chegaga quando os portugueses de encontravam a cumprir a terceira etapa do Rallye Oilibya du Maroc. A formação lusa ainda encetou esforços no sentido de continuar em prova, mas esta situação estava dependente da ajuda que teriam que receber por parte do camião “vassoura” enviado pela organização em missão de resgate aos portugueses.

No entanto, o camião da NPO não conseguiu alcançar o local onde estava Elisabete Jacinto e os seus companheiros de equipa o que os obrigou a permanecer no deserto onde se encontram até ao momento. Desta forma, e uma vez que para continuarem na corrida os portugueses teriam que chegar ao acampamento uma hora antes do primeiro piloto sair para a especial de hoje, o trio foi obrigado a desistir do rali.

Entretanto o helicóptero da NPO já esteve junto de Elisabete Jacinto, José Marques e Marco Cochinho tendo deixado comida e água. A equipa de assistência, que se encontra a cerca de 400 quilómetros de distância do local onde se deu o incidente, já enviou apoio e está a trabalhar com vista a retirar o camião em segurança. Jorge Gil, Diretor da equipa, refere “eles estão bem e esperamos que ainda hoje o camião possa estar já na sua posição normal. Depois o Marco terá de fazer os trabalhos necessários ao arranque do motor”, contou o gestor.

A portuguesa Elisabete Jacinto continua parada no deserto, onde possivelmente irá pernoitar, após o seu camião de competição se ter  virado nas  dunas do Erg Chegaga quando a piloto tentava desviar-se de uma zona de lama.

A equipa Bio-Ritmo® encontrava-se a disputar a terceira etapa do Rallye Oilibya du Maroc, uma longa e difícil jornada maratona, quando se deu o incidente que deixou a formação lusa condicionada à passagem do camião “vassoura”. Os portugueses aguardam pela ajuda da organização para que o MAN TGS de competição possa ser levantado possibilitando assim a sua permanência na corrida uma vez que os concorrentes podem continuar em prova desde que cheguem ao acampamento uma hora antes do primeiro piloto partir para a etapa seguinte.

Nas últimas horas levantou-se uma grande tempestade de areia que está a prejudicar bastante os trabalhos da equipa portuguesa que aguarda com expectativa os desenvolvimentos das próximas horas.

Amanhã cumpre-se a quarta e penúltima etapa do Rallye Oilibya du Maroc 2017. Na jornada que vai ligar o Erg Lihoudi e Erfoud os concorrentes vão enfrentar, mais uma vez, dois setores selectivos, o primeiro com 191,56 km e o segundo com 263,51 km. Neste dia a caravana do rali vai percorrer os diversos tipos de paisagens e terrenos marroquinos. Cruzamento de dunas, trilhos rápidos e sinuosos, passagens de oueds, fesh-fesh e pistas de areia são os ingredientes desta especial que decerto será decisiva para o resultado final da competição.

A piloto Elisabete Jacinto terminou hoje a segunda etapa do Rallye Oilibya du Maroc no quarto lugar entre os camiões, num dia em que a especial, composta por um trajeto de 354,45 quilómetros, acabou por ser neutralizada após o CP1 uma vez que as chuvas fortes que caíram na região de Erfoud deixaram um dos oued, que fazia parte do sector selectivo, intransponível. Por este motivo, após terem cumprido 130 quilómetros de percurso, os concorrentes foram obrigados a parar e a regressar ao acampamento sem disputar a totalidade da jornada.

Atendendo a esta situação até à hora de envio deste comunicado não existia ainda uma classificação definitiva, mas em CP1 a equipa Bio–Ritmo® ocupava o quarto posto entre os T4 a apenas 14m52 do primeiro classificado o argentino Frederico Villagra: “infelizmente a etapa de hoje acabou por ser neutralizada logo após o CP1. Choveu imenso há dois dias atrás e o oued que íamos atravessar acabou por ficar intransponível. Como a NPO fez o reconhecimento do terreno antes de ter chovido não se deram conta deste facto. Assim, só quando as motas lá chegaram e viram que não conseguiriam passar é que a organização decidiu neutralizar o sector selectivo desde o CP1 em diante. Acabámos por fazer apenas 130 quilómetros, dos 354 que compunham a especial. Estava tudo a correr bem e estávamos a imprimir um bom ritmo quando tivemos que regressar ao acampamento” explicou a piloto portuguesa.

A terceira etapa desta competição realiza-se entre Erfoud e o Erg Lihoudi. O dia será dividido em duas especiais: a primeira, composta por 435,11 quilómetros cronometrados que vão percorrer trilhos rápidos, seguidos por cruzamentos de oueds e passagens por verdejantes palmeirais. O segundo sector selectivo terá 142,79 quilómetros. Começa numa pista com muita pedra e termina com a travessia das dunas mais altas da região.

A piloto Elisabete Jacinto terminou hoje a primeira etapa do Rallye Oilibya du Maroc no segundo posto entre os camiões e no quarto lugar da categoria Open. Esta jornada, cumprida entre Fez e Erfoud, apesar de sinuosa e bastante complexa devido às inúmeras passagens por trilhos de montanha, não apresentou qualquer tipo de dificuldade à equipa Bio-Ritmo® que demorou 4h49m22s a terminar o sector selectivo de 367,18 quilómetros cronometrados.

Num dia em que a equipa de camião de Frederico Villagra venceu a classe Open, a piloto portuguesa revelou-se animada com o resultado obtido: “apesar de ter sido uma especial bastante cansativa, porque tivemos que sair muito cedo do hotel, correu tudo bem. Conseguimos cumprir todo o sector seletivo sempre a andar bem e acabámos por não ter problemas nenhuns, o que é bastante positivo. Estamos cansados, mas satisfeitos por termos feito uma boa especial” contou Elisabete Jacinto.

A segunda etapa do Rallye Oilibya du Maroc 2017 disputa-se entre Erfoud e o Erg Chebi e terá um total de 354,45 quilómetros cumpridos ao cronómetro. As magníficas paisagens do deserto marroquino vão acompanhar os concorrentes numa especial que será particularmente árida. Travessias de oueds arenosos, pequenas dunas e pistas de areia farão parte do dia.